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一般劫機者多在（）階段采取行動。
- A.起飛后不久
- B.餐飲服務(wù)
- C.巡航
- D.飛機下降
相關(guān)標簽： 劫機者 餐飲服務(wù)
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飛機遇劫持時，以下說法正確的是_____。
A.最先接到飛機遇劫信息的客艙乘務(wù)員，應(yīng)立即實施反劫機。
B.使用餐車和飲料車繼續(xù)為乘客提供餐飲服務(wù)。
C.通知機上乘客，以取得乘客的配合。
D.在劫機者的情緒穩(wěn)定后，應(yīng)主動設(shè)法接近劫機者，與其談判或交談，盡量說服感化或答應(yīng)其提出的條件。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，承運人對因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件造成旅客人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的情形有（ ）。
A、飛機墜毀造成旅客身亡
B、旅客在飛機上病發(fā)身亡
C、旅客在飛機上被劫機者殺害
D、空中顛簸造成旅客病發(fā)身亡
航空運輸承運人對下列發(fā)生在民用航空器上的（）事件承擔(dān)賠償責(zé)任。
A、飛機墜毀
B、空中顛簸
C、劫機者在飛機上殺害旅客
D、承運人通知旅客，而旅客未系好安全帶
對以下“事件中”（）承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)旅客的死傷責(zé)任。
A、飛機墜毀（航空事故）
B、空中顛簸致使客人摔傷（尚未構(gòu)成事故的航空事件）
C、飛行中旅客心肌梗塞死亡
D、旅客在飛機上被劫機者殺害（航空運輸風(fēng)險）
總調(diào)度室值班管制員在處置劫機事件工作中應(yīng)當(dāng)（）。
A、了解劫機者的情況，劫機目的，使用的武器及手段，劫機者是否進入駕駛艙或控制飛機B、了解飛機所屬公司，飛行性質(zhì)，航班號，航線，起飛時間，目的地機場，機上旅客情況，飛機的剩余油量，機組意圖C、接到飛機被劫持的報告后，及時向領(lǐng)導(dǎo)報告并傳達領(lǐng)導(dǎo)的指示和決定，通知有關(guān)局直單位；當(dāng)飛機被劫持出國時，應(yīng)當(dāng)及時通報有關(guān)國家民航當(dāng)局和我駐國外機構(gòu)（使、領(lǐng)館，航空公司駐外辦事處）D、A，B和C